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Il peso della motosega è fondamentale?
Il peso è un criterio fondamentale nella scelta di una motosega.
Per i professionisti che lavorano con la loro motosega molte ore al giorno, ogni grammo ha la sua importanza.
Nonostante questo, fino ad oggi era difficile per gli utenti determinare il peso effettivo di una motosega.
L’indice di riferimento in uso finora, il rapporto peso/potenza, veniva calcolato sulla base del peso del solo motore – senza la barra – in relazione alla sua potenza.
I clienti continuavano a chiederci il peso delle guide e della barra, per poter calcolare da soli il peso complessivo della propria motosega.
Adesso, poiché STIHL conosce l’importanza del peso per gli utilizzatori finali, pesa da subito la motosega completa.
Stihl infatti propone: il peso del sistema, il nostro indice per il peso complessivo della motosega.
Quello che il rapporto peso/potenza non dice
Ad oggi i produttori di motoseghe forniscono principalmente il rapporto peso/potenza per fornire agli utenti un’indicazione sulla scelta della motosega più adatta a loro.
Questo indice teorico risulta dal rapporto tra il peso del gruppo motore (cioè il peso del dispositivo al netto della benzina, escl. la barra) e la potenza del motore espressa in kW: peso/potenza = peso in kg / potenza in kW. In questo senso, più è basso il valore migliore è il rapporto peso/potenza.
Il rapporto peso/potenza non tiene in considerazione il peso della barra e della catena. Il peso complessivo di tutta la motosega non è specificato. Quindi l’utente non sa quanto peso alla fine dovrà sollevare nel suo lavoro quotidiano.
La complessità del peso: il peso complessivo
Con il nuovo indice del peso complessivo Stihl ha introdotto un criterio pratico, che permette di valutare molto meglio l’entità del peso con il quale si avrà a che fare mentre si lavora.
Per determinare il peso complessivo, vengono pesati insieme il gruppo motore e la barra, in modo da rilevare il peso dell’intera motosega al netto della benzina.
Calcolo del peso complessivo
Nella seguente tabella si ha una visione d’insieme sul peso complessivo delle motoseghe a benzina STIHL per la selvicoltura:
Visione d’insieme sul peso complessivo delle motoseghe a benzina STIHL
A proposito: Nonostante STIHL produca già i corpi motore più leggeri nel settore professionale, è costantemente al lavoro per migliorare ulteriormente i suoi prodotti. Ad esempio, grazie all’ottimizzazione del coperchio del rocchetto, del cilindro e dell’arpione, la MS 261 CM e la MS 362 CM sono diventate sensibilmente più leggere.
Per chi vuole ridurre il peso complessivo senza comprare un nuovo gruppo motore, può anche ricorrere alle nostre barre leggere STIHL . Per le MS 441, 461 e 661, la barra leggera è inclusa nella confezione standard al momento della consegna.
*Fonte Stihl