MANUTENZIONE TRATTORE AGRICOLO ANTONIO CARRARO

Quali sono le operazioni di manutenzione da eseguire giornalmente sul trattore agricolo? Posso eseguire io stesso la manutenzione?

La risposta è SI! Ci sono dei piccoli interventi giornalieri che si possono eseguire affinchè il nostro trattore sia sempre efficiente ed affidabile.

Questi interventi di manutenzione sul trattore vanno eseguite giornalmente o in caso di spie che segnalano guasti.

Controllo e pulitura convogliatore aria

Con il motore freddo aprire il convogliatore dell’aria (come in foto) per il raffreddamento dei cilindri e delle teste e pulire con aria compressa e se dovesse essere necessario lavare con l’idropulitrice le alette delle testate e dei cilindri.

Sempre a motore freddo controllare il livello dell’olio tramite l’apposita asta che generalmente si trova in basso a dx  (come in foto)

A macchina calda Ingrassare il trattore agricolo ogni 4 ore di lavoro nelle prime 150 ore di lavoro nei punti indicati sul manuale di uso e manutenzione, successivamente ogni 8 ore di lavoro sempre a macchina calda.

Il filtro dell’aria grande va “soffiato” solo dopo che la spia si accende, in molti commettono l’errore di soffiarlo con l’aria compressa, ma in realtà cosi facendo il filtro si danneggia.

Soffiare il filtro con un semplice asciugacapelli con aria fredda ed a basso getto d’aria dall’interno verso l’esterno. Non sbatterlo per far cadere la polvere in eccesso perchè si potrebbe danneggiare.

Cosi facendo il vostro filtro dell’aria si potrà utilizzare per altre 3 volte, dopo di che andrà comunque sostituito.

La cartuccia di sicurezza invece non va soffiata ma soltanto sostituita ogni 400 ore di lavoro circa.

Operazioni di manutenzione da eseguire solo alle prime 50 ore di lavoro (a trattore nuovo)

• Togliere il tappo di scarico dell’olio motore (operazione da fare la sera in modo da permettere lo svuotamento totale del serbatoio), si potrà sostituire olio e filtro olio motore generalmente il tappo per riempire il serbatoio dell’olio motore si trova sul lato anteriore dx (come da foto), la cartuccia del filtro dell’olio motore si trova dal lato opposto (vedi foto) ed il tappo di scarico olio motore si trova nella coppa dell’olio

• Sostituzione del filtro per l’olio idraulico (come da foto)

• Controllare la tensione delle cinghie ventola-alternatore (come da foto)

• Controllo e serraggio viti fissaggio ruote sia interne che esterne (come foto)

Ogni 100 ore di lavoro controllare la tensione delle cinghie ventola alternatore (come in FIG. 3)

Operazioni di manutenzione del trattore agricolo da eseguire ogni 200 ore di lavoro

• Tagliando da eseguire presso un officina o centro autorizzato Antonio Carraro.
• Sostituzione di tutti i filtri: olio, gasolio (come in foto), aria e olio motore e ripristino di tutti i livelli del trattore

Operazioni da eseguire ogni 400 ore di lavoro

• Sostituire la cartuccia di sicurezza interna
• Serrare le viti di fissaggio ruote sia interne che esterne (come in FIG. 4) e controllare la pressione dei pneumatici
• Sostituire i filtri dell’olio idraulico (come in FIG. 2)
• Aprire la scatola del convogliatore dell’aria e lavare esternamente le alette dei cilindri e testate (come FIG. 1, 2 e 3 del convogliatore dell’aria)

Operazioni di manutenzione da eseguire ogni 800 ore di lavoro

• Sostituire olio e filtri idraulici della trasmissione anteriore e posteriore
• Sostituire le cinghie della ventola alternatore

Operazioni di manutenzione del trattore agricolo ogni 2000 ore di lavoro o 2 anni

• Sostituire l’olio della frizione

Seguendo con passo passo questa guida di manutenzione si allungherà e si terra sempre in ottimo stato il proprio trattore agricolo

Antonio Carraro nello specifico raccomanda l’utilizzo dei seguenti lubrificanti per eventuali rabbocchi o sostituzioni.

• Motore: Olio marca Mobil Delvac MX 15w40 o in sostituzione Agip Multitech 15w40
• Trasmissione anteriore: Olio marca Agip Multitech 15w40
• Trasmissione posteriore: Olio marca Agip Rotra 80w90
• Riduttori anteriori – posteriori solo dove l’olio è separato dall’olio delle trasmissioni Olio Eni Rotra MP 85w140
• Frizione: Olio marca Agip Dot 4
• Grasso sintetico rheolubre 393 oppure qualsiasi altra marca che abbia le stesse specifiche

N.B. sulla serie 21 per i motori con punterie idrauliche usare l’olio Mobil Delvac XHP EXTRA 10w40

Per approfondire l’argomento vi invitiamo a leggere il manuale dell’operatore o di contattarci tramite il modulo assistenza o attraverso la chat whatsapp del nostro sito.